华北计算机系统工程研究所总工程师徐新国也曾指出，我国工业控制系统信息**问题其实一直存在，它的**隐患主要来自两方面。首先，传统工控系统在设计之初，计算资源和存储资源都非常有限，首要考虑的是实时性和功能性，在**性方面往往缺乏完整的设计。

其次，随着信息技术的快速发展，工控系统变得越来越开放，特别是近年来国家推进工业化和信息化的深度融合，也是信息技术与控制技术融合的一个过程。工控系统与其他信息化系统结合越来越紧密，大量采用通用的操作系统平台、数据库系统、通讯协议和标准等信息技术，信息技术本身就存在**隐患，它的引入势必放大控制系统的**问题。

然而事实上，中国工控产品市场格局恰是*令人担忧的问题之一。中国关键基础设施的控制系统现在有相当大的比例是国外的公司供应的，比如西门子、施耐德和西屋电气，关键系统存在一些不可控的风险，如果采用的系统和数据库内核是别人的，别人只需要简单的逻辑激发就可以使你的系统瘫痪。

目前国内的工控产品，特别是**工控系统方面实力还很弱，确实无法完全替代国外产品。国产工业控制软件的精密采集、精准时钟、智能算法、故障定位、中断调度等方面的核心技术仍然受制于国外公司，企业自主**能力不强，如：智能传感和微机继电?；?span>测试仪检测装备作为信息化的基础数据采集和控制装备，在特殊测量、在线检测、软件过滤方面存在不足，导致所采集的现场数据不准确，影响了生产过程的控制精度。

此外，国产工业控制软件仍然缺乏基础编码、软件开发、接口集成、运行维护等封面的标准与规范，导致软件的可扩展性、可配置性、可重构性和互操作性较差，应用效果不佳。像城铁系统的信号控制部分，目前工业和信息化部批准的9家有竞标资格的企业所采用的核心技术都依赖于国外。

如何做好工控**管理工作?

我国对工业控制系统信息**问题重视不够，管理制度不健全，相关标准规范缺失，技术防护措施不到位，**防护能力和应急处置能力不高等，威胁着工业生产**和社会正常运转。

目前，许多国家对引进国外产品带来的国家**隐患都十分重视。在同类项目中，可以分别采用不同的品牌、不同的技术，把鸡蛋放在不同的篮子里，以分散风险。应该在一定程度上，采取多种品牌、多种技术的策略，权衡项目成本与项目**，使二者达到*大程度的优化与平衡。这也需要国内的产品不断提高技术水平。实际上，国内工控软件业正在做这方面的工作。仅仅在伊朗“震网”事件发生后的一个月，中国工业软件产业发展联盟正式成立。该联盟常务副秘书长杜京哲还表示，从长远角度看，发展和使用国产化软件是将来的必然趋势，而一些使用国外软件的用户需谨慎。

要做好工控**管理工作势必要以美国为参照。徐新国表示，通过立法的形式来保证采购的工控系统，就不会出可能导致重大事故的漏洞。工控**问题涉及国家基本**，应该从国家层面去推动问题的解决，从立法入手，改变国外工控产品占据强势的格局。需要供应商遵守法律规定的备案规定和审查规定，一旦出现事故将对供应商追究法律责任。

综上所述，我国工控系统发展滞后是国家面临工控**问题的一个重大原因，同时也是中国工业大而不强的关键原因。尽管业内人士对工控**问题提出了一些建议，但是国内工控企业规模小，竞争力弱是不可忽视的现象。唯有加速工控软件的技术标准化进程，尤其是控制组态和执行环境的标准化，才能使得工控软件技术资源得到充分的利用，提高国产工控软件的技术成熟度和竞争力。